Sau Indonesia, Việt Nam là thị trường thứ 2 tại Đông Nam Á trình làng Volkswagen T-Cross. Xe được nhập khẩu từ Ấn Độ và phân phối với 2 phiên bản gồm Elegance (có giá 1,099 tỷ đồng) và Luxury (giá 1,299 tỷ đồng).
Thừa hưởng nhiều đường nét từ hai người anh em là Tiguan Allspace và Teramont, Volkswagen T-Cross sở hữu thiết kế cứng cáp với lưới tản nhiệt có các họa tiết 3D, đèn chiếu sáng dạng vuông vắn, tích hợp đèn định vị cũng sử dụng công nghệ LED. Đèn sương mù được gắn ở 2 góc cản mạ Crôm.
Ở phía sau, đèn hậu dạng LED hình chữ C kéo dài kết hợp với phần cản sau khá cứng cáp.
Nội thất vẫn là những đường nét quen thuộc như trên Tiguan Allspace. Những tiện nghi đáng chú ý có trên T-Cross gồm màn hình trung tâm kích thước 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, đồng hồ kỹ thuật số LCD kích thước 8 inch, điều hòa tự động, sạc không dây, 4 cổng USB-C. Ở phiên bản Luxury, xe được trang bị thêm cửa sổ trời chỉnh điện.
Volkswagen T-Cross sẽ sử dụng động cơ TSI 3 xy-lanh, dung tích 1.0L, tăng áp, sản sinh công suất 115 mã lực, mô-men xoắn cực đại 178 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và lẫy chuyển số sau vô-lăng. Mức công suất này chỉ tương đương với MG ZS và Hyundai Creta, còn thấp hơn đáng kể so với phần còn lại của phân khúc CUV-B tại Việt Nam. Nhưng bù lại, với khối động cơ nhỏ giúp cho mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ là 6 lít/100km.
Về mặt an toàn, Volkswagen T-Cross được trang bị 6 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ABS, EBD, BA, ESC…
Về mặt lý thuyết, Volkswagen T-Cross sẽ cạnh tranh trong phân khúc CUV hạng B bên cạnh Kia Seltos, Hyundai Creta, Peugeot 2008… Tuy nhiên, với mức giá lên đến hơn 1 tỷ đồng T-Cross chắc chắn sẽ hướng tới tập khách hàng cao cấp hơn nhiều so với các cái tên kể trên.
Xế Cộng
