Trong vài ngày qua, các đại lý Isuzu tại Việt Nam đã bắt đầu thông báo nhận cọc dành cho mẫu xe bán tải D-Max 2022. Tương tự phiên bản cũ, Isuzu D-Max 2022 vẫn tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Dự kiến, đại lý sẽ bắt đầu giao xe cho khách ngay trong tháng 5/2022.
Theo thông tin từ các nhân viên tư vấn bán hàng, Isuzu D-Max 2022 tại Việt Nam sẽ có tổng cộng 4 phiên bản, bao gồm Prestige 1.9 MT 4×2 (640 triệu đồng), Prestige 1.9 AT 4×2 (680 triệu đồng), Hi-Lander 1.9 AT 4×2 (750 triệu đồng) và Type Z 1.9 AT 4×4 (870 triệu đồng).
Isuzu D-Max phiên bản mới chỉ thay đổi nhẹ trong thiết kế ngoại thất và trang bị. Theo đó, xe được trang bị lưới tản nhiệt mới có thiết kế như răng nanh với 2 nan nằm ngang dày dặn. Vỏ đèn pha màu tối và bộ vành hợp kim 18 inch phối 2 màu thể thao hơn.
Bên trong Isuzu D-Max Hi-Lander 2022 có thiết kế ghế mới, tạo cảm giác chắc chắn hơn và công nghệ Coolmax để thoáng mát hơn. Ngoài ra, ghế còn có công nghệ AVEC giúp giảm rung và giảm cảm giác mệt mỏi cho người ngồi.
Isuzu D-Max 2022 tại Việt Nam sẽ là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9L, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5. Động cơ này có công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động AT6 cấp. Ngoài ra, xe còn có tuỳ chọn hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải không thực sự được ưa chuộng tại Việt Nam. Không được người tiêu dùng Việt Nam đánh giá cao về thiết kế và trang bị, mẫu xe này thường xuyên hụt hơi trong cuộc chiến cạnh tranh với những đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton.
Xế Cộng
